Tipo de estructura del rodamiento de giro

Los rodamientos giratorios son un componente clave ampliamente utilizado en ingeniería mecánica, ingeniería de la construcción y otros campos para soportar estructuras giratorias; Los tipos estructurales de los rodamientos de giro se dividen principalmente en dos categorías: de tipo rodante y de tipo deslizante, cada uno con sus propias características en diseño y aplicación;

Rodamiento giratorio de rodillos

  • Rodamiento de bolas:
    Los rodamientos giratorios de bolas utilizan bolas como elementos rodantes; El uso de bolas reduce la fricción, lo que permite que el rodamiento proporcione una fricción relativamente baja cuando gira a altas velocidades; Este diseño suele proporcionar una alta precisión y una capacidad de carga relativamente alta, por lo que se utiliza ampliamente en aplicaciones que requieren rotación a alta velocidad y alta precisión, como máquinas herramienta, robots, etc;
  • Rodamiento de giro:
    Los rodamientos giratorios de rodillos son similares a los rodamientos de bolas, pero utilizan rodillos como elementos rodantes; En comparación con las bolas, los rodillos son de mayor tamaño y, por tanto, funcionan mejor con cargas más pesadas y en condiciones más duras; Esto hace que los rodamientos de rodillos se utilicen habitualmente en maquinaria pesada de construcción, como grandes excavadoras y grúas;
  • Doble rodamiento giratorio de bolas:
    El rodamiento giratorio de bolas de doble hilera utiliza dos hileras de bolas para su soporte y tiene una gran capacidad de carga; Este diseño estructural es adecuado para algunas ocasiones que requieren una mayor capacidad de carga, como grandes equipos de elevación y maquinaria industrial; El rodamiento de bolas de doble volumen proporciona una elevada capacidad de carga al tiempo que mantiene una estabilidad rotacional relativamente buena;
  • Corona giratoria de rodillos cruzados:
    Los rodamientos giratorios de rodillos cruzados utilizan rodillos dispuestos en cruz; Esta estructura proporciona una mayor capacidad de carga y rigidez; Suele utilizarse en aplicaciones que exigen al mismo tiempo elevados requisitos de capacidad de carga, alta precisión y gran rigidez, como grúas de gran tamaño, excavadoras y máquinas herramienta industriales;

Rodamiento giratorio deslizante:
Las coronas giratorias deslizantes soportan la rotación utilizando lubricantes o materiales lubricantes sólidos en lugar de elementos rodantes; La estructura de este diseño es relativamente sencilla, ya que no incluye elementos de rodadura complejos; Sin embargo, los cojinetes deslizantes suelen tener menor capacidad de carga y son adecuados para algunas aplicaciones de baja velocidad y alto par, como los cabezales de cámara;

Consideraciones sobre la selección estructural
A la hora de seleccionar el tipo estructural de rodamiento giratorio, hay que tener en cuenta varios factores:

  • Capacidad de carga: Los diferentes tipos de rodamientos giratorios difieren en la capacidad de carga, por lo que debe elegir el tipo adecuado en función de los requisitos de carga de la aplicación específica.
  • Requisitos de precisión: Los rodamientos giratorios de rodillos suelen proporcionar una alta precisión y son adecuados para aplicaciones que requieren un control preciso de la posición, mientras que los rodamientos giratorios deslizantes tienen una precisión relativamente baja;
  • Velocidad de rotación: Debido al uso de elementos rodantes, los rodamientos de giro rodantes suelen ser adecuados para situaciones de rotación a alta velocidad, mientras que los rodamientos de giro deslizantes son más adecuados para aplicaciones de baja velocidad;
  • Entorno de trabajo: Diferentes entornos de trabajo tienen diferentes requisitos para los rodamientos de giro, incluyendo la temperatura, la humedad, la corrosividad y otros factores. La elección del tipo de estructura adecuado puede mejorar la durabilidad y la estabilidad del cojinete de giro;
  • Costes: Los costes de fabricación e instalación de los distintos tipos de rodamientos de giro también son diferentes, por lo que los factores de rendimiento y coste deben considerarse de forma exhaustiva;

 

Reglas de denominación de modelos de rodamientos giratorios

Parámetros de estructura de los cojinetes de giro mecánicos (TB / T2300 一 1999 estándar)

Tipo de estructura

01-Tipo de contacto de cuatro puntos de una sola fila

02-Tipo de bola de doble hilera

11-Cojinete de giro de rodillos cruzados de una hilera

13-Cojinete de giro de rodillos de tres hileras

Tipo de transmisión

0-Sin dientes

1-Dientes externos de la columna involuta y módulo más pequeño

2-Dientes externos de la columna involuta y módulo más grande

3-Dientes internos de la columna involuta y módulo más pequeño

4-Dientes internos de la columna involuta y módulo más grande

Rodillo tenue.

Centro de la pista de rodadura tenue.

Tipo de montaje

0-puerto estándar

1-Tipo estándar con apertura de tope

2-Tipo especial

Tipos de orificios de montaje

00-El anillo interno y externo tiene un orificio pasante

01-Los anillos internos y externos son un orificio de tornillo

02-El anillo interno es un orificio de tornillo, el anillo externo es un orificio pasante

03-El anillo externo es un orificio de tornillo, el anillo interno es un orificio pasante

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