Cojinete de giro para excavadora Cojinete de giro con engranaje interno
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Unidad de giro de tornillo sin fin doble
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Unidad de giro de carcasa abierta
La transmisión rotativa se puede dividir en transmisión por engranajes y transmisión por engranajes helicoidales de acuerdo con las diferentes formas de transmisión.
Se puede dividir en dos tipos: tipo abierto y tipo cerrado. La forma más simple de accionamiento giratorio es la plataforma giratoria de accionamiento que se aplica a los productos de maquinaria de construcción, como excavadoras y grúas torre. Como último eslabón de la cadena de transmisión de desaceleración, este accionamiento giratorio está abierto. La parte delantera debe estar equipada con un reductor planetario con una gran relación de reducción como entrada de energía, por lo que solo puede llamarse el prototipo de la unidad rotativa. Con el fin de ampliar el rango de aplicación de dichos productos y mejorar aún más la comodidad de uso y mantenimiento del producto. Con el fin de mejorar aún más la capacidad de conducción del producto, también se ha aplicado el tornillo sin fin envolvente a dichos productos. El mecanismo de giro equipado con el tornillo sin fin envolvente no solo aumenta el par de accionamiento, sino que también se ha mejorado aún más la precisión del mecanismo de accionamiento y es posible el control digital, por lo que se usa ampliamente en dispositivos de seguimiento y ajuste fino en la generación de energía solar y eólica. equipos, además de robots, radares, levantamiento pesado de baja velocidad, equipos de elevación, mesas giratorias CNC de precisión y otros campos de productos Todos tienen buenos efectos de aplicación.
Impulsión rotatoria del gusano
- Dientes de engranaje curvos, más contacto y mayor par
- El engranaje procesado especial evita el desgaste y la adherencia del engranaje.
- Apto para aplicaciones de servicio pesado y velocidad media
| Output Torque |
Tilting Moment Torque |
Holding Torque |
Static Axial Rating |
Static Radial Rating |
Dynamic Axial Rating |
Dynamic Radial Rating |
Gear Ratio |
Tracking Precision |
Weight | |
| W7 | 3.5 kN.m | 14.2 kN.m | 20 kN.m | 220 kN | 90 kN | 63 kN | 48 kN | 47:1 | ≤ 0.15° | 29kg |
| 2583 lbf.ft | 10.5×10³lbf.ft | 14.8×10³lbf.ft | 49.5×10³lbf | 20.2×10³lbf | 14.2×10³lbf | 10.8×10³lbf | ||||
| W9 | 8 kN.m | 35.6 kN.m | 38.7 kN.m | 578 kN | 215 kN | 136 kN | 115 kN | 62:1 | ≤ 0.15° | 40kg |
| 5904 lbf.ft | 26.3×10³lbf.ft | 29×10³lbf.ft | 129.9×10³lbf | 48.3×10³lbf | 30.6×10³lbf | 25.9×10³lbf | ||||
| W12 | 9.5 kN.m | 57 kN.m | 43 kN.m | 760 kN | 280 kN | 190 kN | 148 kN | 79:1 | ≤ 0.15° | 52kg |
| 7011 lbf.ft | 42.1×10³lbf.ft | 32×10³lbf.ft | 171.1×10³lbf | 62.9×10³lbf | 42.7×10³lbf | 33.3×10³lbf | ||||
| W14 | 10.8 kN.m | 71.2 kN.m | 48 kN.m | 960 kN | 360 kN | 230 kN | 200 kN | 86:1 | ≤ 0.13° | 62kg |
| 7970 lbf.ft | 52.6×10³lbf.ft | 35×10³lbf.ft | 215.8×10³lbf | 80.9×10³lbf | 51.7×10³lbf | 44.9×10³lbf | ||||
| W17 | 12.96 kN.m | 142.4 kN.m | 72.3 kN.m | 1166 kN | 435 kN | 280 kN | 231 kN | 104:1 | ≤ 0.1° | 82kg |
| 9564 lbf.ft | 105×10³lbf.ft | 53.4×10³lbf.ft | 262×10³lbf | 97.8×10³lbf | 62.9×10³lbf | 51.9×10³lbf | ||||
| W21 | 28.7 kN.m | 203 kN.m | 105.8 kN.m | 1598 kN | 640 kN | 385 kN | 335 kN | 90:1 | ≤ 0.1° | 139kg |
| 21180 lbf.ft | 150×10³lbf.ft | 78×10³lbf.ft | 359×10³lbf | 144×10³lbf | 87×10³lbf | 75×10³lbf | ||||
| W25 | 34.2 kN.m | 310 kN.m | 158.3 kN.m | 2360 kN | 945 kN | 590 kN | 470 kN | 104:1 | ≤ 0.1° | 176kg |
| 25240 lbf.ft | 229×10³lbf.ft | 117×10³lbf.ft | 531×10³lbf | 212×10³lbf | 133×10³lbf | 106×10³lbf |
